文献类型：期刊文章

作　　者：黄鑫[1,2] 许振浩[1,3,4] 林鹏[1] 刘斌[1] 聂利超[1] 刘彤晖[3] 苏茂鑫[1]

HUANG Xin;XU Zhenhao;LIN Peng;LIU Bin;NIE Lichao;LIU Tonghui;SU Maoxin(Geotechnical and Structural Engineering Research Center,Shandong University,Jinan 250061,China;School of Civil Engineering,Henan Polytechnic University,Jiaozuo 454003,China;School of Qilu Transportation,Shandong University,Jinan 250061,China;SinoProbe Center-China Deep Exploration Center,Chinese Academy of Geological Sciences,Beijing 100037,China)

机构地区：[1]山东大学岩土与结构工程研究中心,山东济南250061 [2]河南理工大学土木工程学院,河南焦作454003 [3]山东大学齐鲁交通学院,山东济南250061 [4]中国地质科学院地球深部探测中心,北京100037

出　　处：《应用基础与工程科学学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51879153);山东大学基本科研业务费资助项目(2017JC002,2017JC001).

年　　份：2020

卷　　号：28

期　　号：1

起止页码：103-122

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为有效识别隧道突水突泥致灾构造,基于致灾构造的地质特征、地球物理响应特征和钻探揭露特征,提出了一种集地质识别、物探识别、钻探识别为一体的隧道突水突泥致灾构造综合识别方法,阐述了其实施流程和实施原则.地质识别提供先验信息,指导物探的实施和解译,物探指导钻探施工,地质、物探、钻探有机结合与相互印证,识别过程动态反馈.给出了断层和岩溶突水突泥致灾构造的发育规律、地质特征和突水突泥灾害前兆地质信息,不同物探方法下的地球物理响应特征及钻探揭露特征,指导隧道施工过程中致灾构造的识别.利万高速齐岳山隧道实践证明,该方法可有效识别致灾构造的空间位置分布特征,可为同类工程隧道突水突泥致灾构造的识别提供参考和借鉴.

关 键 词：隧道工程 突水突泥 致灾构造  识别方法 地质 物探 钻探  

分 类 号：U456.33]