文献类型：期刊文章

作　　者：韩晓瑞[1] 朱伟[1,2] 刘泉维[3] 钟小春[4] 闵凡路[1]

HAN Xiao-rui;ZHU Wei;LIU Quan-wei;ZHONG Xiao-chun;MIN Fan-lu(Research Institute of Geotechnical Engineering,Hohai University,Nanjing 210098,China;College of Environmental Science and Engineering,Hohai University,Nanjing 210098,China;Nanjing Yangtze River Tunnel Engineering Headquarters,China Railway Fourteenth Group Corporation,Nanjing 211800,China;College of Civil Engineering,Hohai University,Nanjing 210098,China)

机构地区：[1]河海大学岩土工程科学研究所,南京210098 [2]河海大学环境科学与工程学院,南京210098 [3]中铁十四局集团南京长江隧道工程指挥部,南京211800 [4]河海大学土木工程学院,南京210098

出　　处：《岩土力学》

年　　份：2008

期　　号：S01

起止页码：288-292

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：泥水盾构以压力泥浆支护开挖面,泥膜的形成对开挖面稳定非常重要,尤其在高渗透性地层,泥浆极易穿透地层直接渗出而不能形成所需的支护压力。以南京长江隧道为背景,详细阐述了泥膜的作用原理及泥膜质量的评价指标,并通过自行设计的成膜装置开展泥浆性质对泥水盾构开挖面泥膜形成质量的影响试验研究。试验结果表明,泥浆颗粒级配及密度相同时,泥浆粘度高,物理稳定性好,则泥膜形成容易,形成泥膜薄、致密,滤水量小。试验结果对泥水盾构施工具有指导意义。

关 键 词：泥水盾构 泥膜 开挖面稳定 泥浆

分 类 号：U455.43]